19.05.2026
Birlashgan Arab Amirliklari iqtisodiyoti 2025 yilda neftdan tashqari faoliyatning barqarorligi, uglevodorod ishlab chiqarishining oshishi va diversifikatsiyaning davom etishi hisobiga kuchli o'sdi. 2026 yilda mintaqaviy mojarolar tufayli savdo, logistika, turizm va investorlar kayfiyatidagi buzilishlar o'sish sur'atini sekinlashtirishi kutilmoqda, ammo 2027 yilda uglevodorod ishlab chiqarishi tiklanishi va neftdan tashqari sohalarning kengayishi natijasida yana kuchayadi. Inflatsiya past darajada qolmoqda, ammo 2026 yilda o'rtacha darajada oshishi kutilmoqda. Moliyaviy va tashqi balanslar gidrokarbon daromadlari, kuchli neftdan tashqari faoliyat hamda katta tashqi zaxiralar hisobiga barqaror ortiqcha holatda qolmoqda.
| Ko'rsatkichlar | 2025 | 2026 | 2027 |
|---|---|---|---|
| YAIM o'sishi (%, yilma-yil) | 5.6 | 2.4 | 4.1 |
| Inflatsiya (%, yilga nisbatan) | 1.3 | 2.5 | 2.1 |
| Mehnat bilan ta'minlanganlik darajasi (mehnatga yaroqli aholi, 15 yosh va undan katta, %) | 80.1 | 79.8 | 80.0 |
| Byudjet balansi (YAIMga nisbatan %) | 4.7 | 4.4 | 3.8 |
| Jami davlat qarzi (YAIMga nisbatan %) | 29.9 | 29.1 | 28.4 |
| Joriy hisob balansi (YAIMga nisbatan %) | 13.8 | 13.6 | 10.2 |
Mintaqaviy beqarorlik fonida o'sish vaqtincha sekinlashadi
2025 yilda real YaIM o'sishi 5,6% ga baholangan bo'lib, bu gidrokarbon bo'lmagan sohalardagi faoliyatning kuchli yuritilishi va neft ishlab chiqarishining oshishi bilan qo'llab-quvvatlanadi. Neft bo'lmagan sohalardagi o'sish ulgurji va chakana savdo, ishlab chiqarish, moliyaviy xizmatlar, qurilish va turizm bilan bog'liq sektorlar hisobiga ta'minlandi, bu esa davom etayotgan diversifikatsiya va biznes islohotlarini aks ettiradi.
2026 yilda mintaqaviy mojarolar savdo, logistika, aviatsiya, turizm va investorlar kayfiyatiga salbiy ta'sir ko'rsatishi tufayli o'sish sur'ati 2,4% gacha sekinlashishi kutilmoqda. 2027 yilda esa gidrokarbon ishlab chiqarishining kuchayishi va neft bo'lmagan sohalarning kengayishi hisobiga u 4,1% gacha tiklanishi kutilmoqda. O'rta muddatli istiqbol ijobiy bo'lib qolmoqda, ammo avvalgiga qaraganda geosiyosiy va transport yo'nalishlari xavf-xatarlariga ko'proq duchor.
Naftsiz sohalar bardoshli bo'lib qolmoqda
BAAning naftsiz iqtisodi bardoshlikning asosiy poydevori bo'lib qolmoqda. Moliyaviy xizmatlar, ishlab chiqarish, qurilish, ko'chmas mulk, ulgurji va chakana savdo, turizm va logistika aholi sonining o'sishi, xorijiy investitsiyalar, raqamlashtirish hamda biznes muhitini yaxshilashga qaratilgan islohotlardan foyda ko'rishda davom etmoqda.
Biroq, BAAning mintaqaviy markaz sifatidagi roli tashqi zarbalarga ham moyillikni keltirib chiqaradi. Havo hududidagi buzilishlar, yuk tashish va sug'urta xarajatlarining oshishi, sayyohlik oqimlarining susayishi yoki investorlar ishonchining pasayishi xizmatlar faoliyatiga ta'sir qilishi mumkin. Sun'iy intellekt, logistika, qayta tiklanuvchi energiya, moliyaviy xizmatlar va yuqori qiymatli ishlab chiqarishga doimiy sarmoya kiritish diversifikatsiyani qo'llab-quvvatlashga yordam berishi kerak.
Inflatsiya past bo'lib qolmoqda, ammo o'rtacha darajada oshmoqda
2025 yilda inflatsiya oziq-ovqat inflatsiyasining pasayishi va transport xarajatlarining kamayishi tufayli 1,3% darajada nazorat ostida qoldi, garchi uy-joy narxlari o'sishda davom etdi. Inflatsiya 2026 yilda 2,5% gacha oshishi, 2027 yilda esa 2,1% gacha pasayishi kutilmoqda.
AQSh dollariga nisbatan valyuta kursining biriktirilishi inflyatsiya kutilmalarini barqarorlashtirishga yordam beradi va pul-kredit siyosatini AQSh foiz stavkalari sharoitiga mos holda saqlaydi. Xavflarning yuqorilashishi asosan import xarajatlari, yuk tashishdagi uzilishlar, uy-joy ijarasi, energiya narxlari va mintaqaviy beqarorlikning qayta avj olishidan kelib chiqadi.
Byudjet va tashqi zaxiralar mustahkam bo'lib qolmoqda
2025 yilda moliyaviy ortiqcha 4,7% ga teng deb baholangan bo'lib, 2026 yilda 4,4%, 2027 yilda 3,8% darajada qolishi kutilmoqda. Davlat qarzi mustahkam daromadlar va oqilona moliyaviy boshqaruv hisobiga 2025 yilda YaIMning 29,9% dan 2027 yilda 28,4% gacha asta-sekin kamayishi kutilmoqda.
Joriy hisob ortiqchasi katta bo'lib qolmoqda: 2025 yilda YaIMning 13,8 foizi va 2026 yilda 13,6 foizi, 2027 yilda esa 10,2 foizga qisqaradi. Uglevodorod eksporti, xizmatlar daromadi, logistika, turizm, qayta eksport va investitsiya daromadlari tashqi pozitsiyani qo'llab-quvvatlaydi. Katta davlat boyligi fondlari va valyuta zaxiralari qo'shimcha barqarorlikni ta'minlaydi.
Umumiy istiqbol
BAA ko'p yo'nalishlilik, investitsiya, aholi sonining o'sishi hamda katta moliyaviy va tashqi zaxiralar bilan qo'llab-quvvatlanib, Fors ko'rfazi mintaqasidagi eng kuchli ishtirokchilardan biri bo'lib qolishi kutilmoqda. Mintaqaviy beqarorlik xavflari tufayli o'sish 2026 yilda vaqtincha sekinlashishi mumkin, ammo beqarorlik davom etmasa, 2027 yilda tiklanishi kutiladi. O'rta muddatli asosiy muammo – neft narxlari, mintaqaviy xavfsizlik xavflari, logistika uzilishlari va global moliyaviy sharoitlarga ta'sirni boshqargan holda neftdan tashqari o'sishni saqlab qolishdir.
Manbalar:
Jahon banki, Birlashgan Arab Amirliklari makro darajadagi qashshoqlik bo'yicha istiqbol, 2026 yil aprel.
Birlashgan Arab Amirliklari Markaziy banki, choraklik iqtisodiy sharh, 2026 yil mart.
Xalqaro Valyuta Jamg'armasi, Jahon iqtisodiy istiqbollari, 2026 yil aprel.
Xalqaro Valyuta Jamg'armasi, Birlashgan Arab Amirliklari: 2025 yil IV-moddaga muvofiq maslahatlashuv va xodimlar hisobot.
BAA Moliya vazirligi, Federal hukumat davlat qarzi hisobotı 2022–2025.
